Wijkgenoot en kamerlid Paulus Jansen (SP) heeft vorige week antwoord gekregen op zijn schriftelijk kamervragen over de halvering van de dienstregeling Tiel-Utrecht. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Wilma Mansveld laat weten dat er een (tijdelijk) capaciteitsprobleem is. Als de goederentrein en de sprinter elkaar straks (eind 2015?) ongelijkvloers gaan kruisen, gaan de sprinters weer 4 keer per uur rijden. Paulus Jansen vindt de antwoorden niet overtuigend, zo staat op zijn weblog te lezen.

  23 november jl. plaatsten we een vragenlijst op de website over een nieuwe (fiets)verbinding over de A12. De vragenlijst is inmiddels door ruim 100 mensen ingevuld en heeft geleid tot een aanbeveling naar Rijkswaterstaat (RWS). Stephan Lahaye, de omgevingsmanager van het projectteam Planstudie Ring Utrecht heeft hierop gereageerd met de mededeling dat de uitkomst wordt meegenomen in een advies dat de minister moet helpen bij het vaststellen van de voorkeursvariant. In de volgende fase worden het hoofdontwerp en alle gekozen locatie varianten verder uitgewerkt. Dat leidt uiteindelijk tot een zg. Milieueffectrapport (MER) en het Ontwerp Tracébesluit (OTB). Zijn er belangrijke keuzes aan de orde, dan worden …

Voortzetting

Met ingang van 15 december rijden alleen de treinen van .12 en .42 nog richting Utrecht. Dat blijkt het gevolg van de nieuwe planningsnormen van ProRail. Over anderhalf jaar, als de spoorverdubbeling klaar is, gaan de treinen weer frequenter rijden. Wijkgenoot en kamerlid Paulus Jansen (SP) heeft hierover begin december schriftelijke vragen gesteld aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu. Ook de Programmaraad Bereikbaar Regio Rivierenland trok aan de bel. Om de Uithof en het UMC te bereiken is station Lunetten voor reizigers uit Geldermalsen, Tiel en Culemborg van essentieel belang. [caption id="attachment_3661" align="alignleft" width="300"] foto:Paulus Jansen[/caption]