Minister Schultz van Haegen houdt vast aan haar voorkeursvariant van 2x7 rijbanen voor de A27. Dat bleek gisteren tijdens het kamerdebat over de Ring Utrecht. De second opinion van het Centraal Planbureau (CPB) met het advies voor uitstel legt ze naast...
Verder lezen
Home
Kosten A27 hoger dan de baten
De kosten van de A27 zijn hoger dan de baten. Die conclusie is te lezen in de Maatschappelijke Kosten Baten Analyse (MKBA). Alleen bij een heel hoge economische groei (meer dan 5 keer hoger dan nu het geval is) zouden de opbrengsten...
Verder lezen